宝马iX3/XC40纯电等 广州车展新能源车

　　▼比亚迪秦PLUS

　　在2020广州车展上，比亚迪全新轿车—秦PLUS超级混动正式亮相。新车的设计与汉一脉相承，但更加年轻精致。秦PLUS是比亚迪继汉以后在轿车领域的又一重磅力作。

　　首先从前脸看，比亚迪秦PLUS在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的“龙嘴”前格栅与全新设计的 “龙甲”带来强烈的感官冲击。车侧的腰线饱满且富有张力，前脸与侧围过渡清晰明确，凸显车身设计的“雕塑感”；多条幅铝合金轮圈尺寸进一步增大，看上去更加运动。

　　从尾部可以看出这款全新轿车在视觉效果上非常具有冲击力，尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果，平直贯穿式LED尾灯是一大亮点，整体造型更加修长，两侧的灯组结构如龙爪一样犀利，非常具有辨识度。尾灯上方的slogan采用了最新的字体设计，更加有设计感。

　　动力方面，比亚迪方不久前发布的超级混动技术将搭载到秦PLUS上，这项技术使用的骁云插混专用1.5L高效发动机可以达到43%的全球量产汽油发动机最高热效率。值得一提的是，这款骁云插混专用1.5L高效发动机还具备阿特金森循环、15.5高压缩比、EGR废气再循环系统以及分体冷却技术这四大特点，再配合其他的核心零部件，使得搭载超级混动技术的秦PLUS即使不充电，百公里油耗也低至3.8L。

　　▼上汽名爵MG领航PHEV

　　在2020广州车展上，上汽名爵MG领航PHEV车型正式亮相。新车外观内饰与燃油版车型保持一致，其最大的特点是车身颜色，官方称之为“哥本哈根蓝”，蓝色不仅看起来富有潮流时尚感，也凸显了代表未来的智能互联和新能源浪潮，彰显了这台全新SUV的PHEV身份。

　　具体来看，MG领航PHEV是名爵第三代设计语言“燃动科技美学”下的首款新能源SUV，与燃油版车型一样，它采用“猎鲨”前脸设计，数字燃动格栅呈现纵向“参数化”条型、前倾式布局，营造出动态效果；比特式LED大灯运用渐进式阵列设计，边框线条流畅，更符合年轻化的时代审美风潮。

　　内饰部分也将与燃油版车型保持一致，搭载12.3英寸交互虚拟仪表盘和10.1英寸高清触控大屏；大尺寸的全景天窗带来更好的视觉感受；配备德国baber高级皮质一体式运动座椅，蓝白相接的赛车运动风格设计也符合年轻化气质。据悉，MG领航PHEV还将配备战机风格电子挡杆、多功能真皮方向盘等。

　　动力方面我们参考此前的名爵eHS，该车搭载了由1.5T发动机+电动机组成的插电式混合动力系统。其中发动机的最大功率为124kW（169马力），电动机的最大功率为90kW（122马力），匹配10速EDU电驱变速箱相。该系统综合最大功率达到214kW（291马力），峰值扭矩为480Nm。该车搭载16.6kWh的电池组，NEDC工况下的纯电续航里程为75km。

　　全文总结：通过本文，我们看到本届广州车展上的重磅新能源车还是很多的，而且几乎80%的新能源车都是SUV车型。另外我们也看到，本届车展上的重点新能源车中，大概只有三分之一是正式上市公布售价的，另外的三分之二只是亮相或公布了预售价，而这些车基本都是将要明年上市的重点新能源车，因此本届广州车展可以说是对2021年新能源车的一个比较全面的预热。有兴趣的朋友，可以随时关注这些车的动态。

精彩内容回顾：

一半都是新能源 广州车展合资/进口SUV

别只盯着SUV看 广州车展重点轿车汇总

全新凌尚/傲澜等 广州车展首发新车汇总